內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，切勿接觸旋轉(zhuǎn)部件，以防發(fā)生機(jī)械傷害。
2. 遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)排氣口，防止吸入有毒廢氣，確保通風(fēng)良好。
3. 切勿在室內(nèi)或密閉空間運(yùn)行發(fā)電機(jī)，以防一氧化碳中毒。
4. 使用專用接地線，確保設(shè)備良好接地，防止電擊。
5. 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)逐漸增加負(fù)載，避免瞬間大電流沖擊。
6. 停機(jī)前，先卸載所有負(fù)載，待發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)行一段時(shí)間后再關(guān)閉，避免熱停機(jī)損傷。
7. 定期進(jìn)行保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、濾芯、火花塞等，確保設(shè)備性能。
8. 不要在雨中或濕度極高的環(huán)境下使用發(fā)電機(jī)，以免電器元件受潮。
9. 存儲(chǔ)發(fā)電機(jī)時(shí)，確保其干燥、清潔，避免長(zhǎng)期暴露于惡劣環(huán)境中。
10. 對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，使他們了解并熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急處理方法。
以上規(guī)程旨在提高作業(yè)安全性，但具體操作還需結(jié)合設(shè)備手冊(cè)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。在遇到任何問題時(shí)，應(yīng)立即停止操作，并聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員處理。務(wù)必牢記，安全永遠(yuǎn)是第一位的。
篇2
1. 只有受過培訓(xùn)的人員才能操作發(fā)電機(jī)，避免因操作不當(dāng)引發(fā)事故。
2. 遵守電氣安全規(guī)定，避免觸電。
3. 不要在室內(nèi)或密閉空間使用發(fā)電機(jī)，以防一氧化碳中毒。
4. 在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，避免接觸裸露的電線或熱部件，防止?fàn)C傷和電擊。
5. 定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
6. 切勿在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)加油，以防火花引燃燃油。
7. 保持發(fā)電機(jī)周圍清潔，避免雜物引發(fā)火災(zāi)。
內(nèi)燃發(fā)電機(jī)的安全操作需要細(xì)心、專業(yè)和負(fù)責(zé)任的態(tài)度。每一次操作都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，確保人與設(shè)備的安全，實(shí)現(xiàn)電力供應(yīng)的高效和安全。
篇3
1. 未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人員不得操作發(fā)電機(jī)。
2. 遵守操作規(guī)程，但遇緊急情況應(yīng)立即切斷電源，確保人身安全。
3. 定期進(jìn)行設(shè)備檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。
4. 使用專用工具進(jìn)行維護(hù)，避免使用不合適或損壞的工具。
5. 注意發(fā)電機(jī)的排放，遵守環(huán)保法規(guī)，減少對(duì)環(huán)境的影響。
6. 記錄每次運(yùn)行情況，以便于追蹤設(shè)備狀態(tài)和預(yù)測(cè)維護(hù)需求。
本規(guī)程旨在指導(dǎo)實(shí)踐，但具體情況需結(jié)合實(shí)際設(shè)備和環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。操作時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎，遵循安全第一的原則。
內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、 發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
二、 每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表保護(hù)和接地裝置。
三、 汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。
四、 發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)該敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。
五、 檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器清潔,機(jī)油應(yīng)符合要求。
六、 檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
七、 檢查燃油箱,燃油應(yīng)加足量。
八、 檢查各油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象。
九、 把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。
十、 將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
十一、 電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。
十二、 內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
十三、 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十四、 內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減小轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
十五、 在冬季停車后應(yīng)及時(shí)打開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,以防止機(jī)體凍裂。如果已加入防凍液,則不必放水。
十六、 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車:
1、 機(jī)油壓力突然下降。 2、出現(xiàn)不正常現(xiàn)象。
2、 飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。4、飛車。
5、溫度急劇上升。 6、燃油管路斷裂。
7、內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。
十七、 在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
十八、 內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)監(jiān)測(cè)機(jī)械是否有雜音,如有雜音應(yīng)立即停車檢查,若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。
十九、 當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時(shí),方可合閘。
二十、 臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),以防止意外。
二十一、 送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。
二十二、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況、溫升及電刷工作情況。
二十三、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負(fù)5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過正負(fù)1%。
二十四、 各項(xiàng)電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
二十五、 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
二十六、 對(duì)電力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào)。
二十七、 發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)。
二十八、 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
