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火電操作規(guī)程目的和意義(7篇)

更新時(shí)間:2024-12-13 查看人數(shù):88

火電操作規(guī)程目的和意義

火電操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在確?;痣姀S設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故,提高生產(chǎn)效率,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)規(guī)范化的操作流程,可以有效預(yù)防設(shè)備過(guò)早磨損,減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,保障電力供應(yīng)的連續(xù)性。強(qiáng)化員工的安全意識(shí),降低工傷風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)文化的形成。

篇2

火電廠操作規(guī)程的存在旨在確保電廠安全、高效、環(huán)保地運(yùn)行,保障電力供應(yīng)的穩(wěn)定,同時(shí)也為員工提供了明確的操作指導(dǎo),降低誤操作風(fēng)險(xiǎn),提高設(shè)備使用壽命。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,火電廠能夠遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī),減少環(huán)境污染,保護(hù)周邊社區(qū)居民的生活質(zhì)量,提升企業(yè)社會(huì)責(zé)任感。

篇3

火電廠一般安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全,預(yù)防和減少事故的發(fā)生,維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行,同時(shí)也有助于環(huán)境保護(hù)和企業(yè)形象的提升。通過(guò)規(guī)范化的操作流程,可以提高工作效率,降低因人為失誤導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間和維修成本,從而實(shí)現(xiàn)火電廠的可持續(xù)和高效運(yùn)營(yíng)。

篇4

執(zhí)行火電焊操作規(guī)程旨在保障以下幾個(gè)關(guān)鍵目標(biāo):

1. 安全生產(chǎn):遵守規(guī)程可以降低電擊、火災(zāi)和燙傷等風(fēng)險(xiǎn),確保作業(yè)人員的生命安全。

2. 質(zhì)量保證:正確的操作能確保焊接接頭的強(qiáng)度和耐久性,滿足工程要求。

3. 提升效率:規(guī)范化的流程減少錯(cuò)誤和返工,提高工作效率。

4. 維護(hù)設(shè)備:遵循規(guī)程有助于延長(zhǎng)設(shè)備壽命,降低維護(hù)成本。

5. 符合法規(guī):遵守國(guó)家和行業(yè)的安全規(guī)定,避免法律風(fēng)險(xiǎn)。

篇5

本規(guī)程旨在確?;痣姀S員工在使用電器工具和用具時(shí)的安全,防止電氣事故的發(fā)生,提高工作效率,保障員工的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。通過(guò)規(guī)范的操作流程,降低潛在風(fēng)險(xiǎn),提升電廠的安全生產(chǎn)水平。

篇6

火電操作規(guī)程的存在旨在保障電力生產(chǎn)的安全、高效與環(huán)保。其重要性體現(xiàn)在:

1. 提高生產(chǎn)效率:規(guī)范的操作流程可以優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行,減少不必要的停機(jī)時(shí)間。

2. 保證人員安全:嚴(yán)格遵守規(guī)程能降低操作風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工的生命安全。

3. 保護(hù)設(shè)備:正確的操作方式延長(zhǎng)設(shè)備壽命,降低維修成本。

4. 環(huán)境友好:遵循環(huán)保措施,減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。

5. 法規(guī)合規(guī):符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求,避免法律糾紛。

篇7

1. 確保操作人員的生命安全,避免因操作失誤引發(fā)的燙傷、觸電等事故。

2. 保護(hù)設(shè)備,延長(zhǎng)井式回火電阻爐的使用壽命,減少因不規(guī)范操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞。

3. 保證熱處理質(zhì)量,確保加工產(chǎn)品的性能滿足工藝要求。

4. 提高生產(chǎn)效率,減少因停機(jī)維修造成的生產(chǎn)延誤。

某火電廠汽輪發(fā)電機(jī)組崗位安全操作規(guī)程范文

1、所有進(jìn)廠新員工都必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和相關(guān)崗位安全知識(shí)培訓(xùn),經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后方能上崗操作。

2、對(duì)電氣工作人員應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。各級(jí)電工必須達(dá)到機(jī)械工業(yè)部頒發(fā)的各專業(yè)電工技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的安全技術(shù)水平,憑操作證操作。嚴(yán)禁無(wú)證操作或酒后操作。

3、新從事電氣工作的工人、 工程技術(shù)人員和管理人員都必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和電氣安全技術(shù)培訓(xùn),見(jiàn)習(xí)或?qū)W徒期滿,經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后才能操作。新上崗位和變換工種的工人不能擔(dān)任主值班或其他電氣工作的主操作人。

4、凡有視覺(jué)(雙目視力校正后在0.8以下、色盲)、聽(tīng)覺(jué)障礙,高、低血壓病,心臟病,癔病,癲癇病,神經(jīng)官能癥,精神分裂癥,嚴(yán)重口吃者不能從事電氣工作。

5、遵守廠規(guī)廠紀(jì),上崗人員必須正確戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,長(zhǎng)頭發(fā)的女同志要將頭發(fā)盤起;禁止帶病上崗或酒后上崗。

6、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)。

7、汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)起動(dòng)后,在確認(rèn)各位置油壓已建立的情況下,且通過(guò)各觀察孔確認(rèn)各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油的流量后,才允許投入盤車裝置,帶動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入盤車狀態(tài)。

8、在鍋爐各參數(shù)指標(biāo)達(dá)到要求后,進(jìn)行蒸汽管道的暖管,同時(shí)需將各蒸汽管道上的疏水閥打開(kāi)。以上工作與中控要保持密切聯(lián)系。汽輪機(jī)輔機(jī)均起動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,汽輪機(jī)即可開(kāi)始沖轉(zhuǎn),沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時(shí)間(熱態(tài)20分鐘,冷態(tài)40分鐘),同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線》進(jìn)行升速,升速時(shí)需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動(dòng),汽輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)不高于30um(過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)不高于100um),嚴(yán)禁在振動(dòng)超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。

9、汽輪機(jī)升速完成并保持3000r/min 穩(wěn)定運(yùn)行5分鐘后,即可與中控、配電人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及輔機(jī)的運(yùn)行狀況,并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需要緩慢進(jìn)行,避免負(fù)荷急劇升降造成整個(gè)系統(tǒng)工況的失調(diào)。

10、汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常后,蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用,排放管道內(nèi)的積水,防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對(duì)汽輪機(jī)造成水沖擊,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生事故。

11、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)定時(shí)、定位、定量對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組及輔機(jī)進(jìn)行巡檢,檢查各部位的溫度、壓力、振動(dòng)、熱膨脹量差、各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油流量以及是否有異常聲響、異常振動(dòng)和異常氣味等,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)立即與中控聯(lián)系,確認(rèn)并及時(shí)查找問(wèn)題根源提供依據(jù)。

12、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油路系統(tǒng)的正常運(yùn)行,杜絕“跑、冒、滴、漏”,停機(jī)檢修時(shí)需對(duì)各油過(guò)濾器進(jìn)行清洗,運(yùn)行時(shí)應(yīng)對(duì)油管路進(jìn)行檢查,出現(xiàn)微量滲漏,要及時(shí)向技術(shù)人員報(bào)告,并確認(rèn)無(wú)危害情況發(fā)生,采取相應(yīng)措施予以解決,然后方可保持汽輪機(jī)正常運(yùn)行。潤(rùn)滑油過(guò)濾器、控制油過(guò)濾器、冷油器在運(yùn)行過(guò)程中切換時(shí),應(yīng)先打開(kāi)兩單元之間的平?閥進(jìn)行油壓平?后方可進(jìn)行切換操作。

13、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí),操作手拍危急遮斷器,然后確認(rèn)高壓電動(dòng)油泵或交流潤(rùn)滑油泵的起動(dòng),并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況,及時(shí)投入盤車進(jìn)行盤車。

14、運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控,軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃,軸承最高瓦溫應(yīng)小于100℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃)。

15、運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降,正常停機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢地減負(fù)荷,負(fù)荷為0后解列發(fā)電機(jī),若停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),一般將盤車48小時(shí)后可停止盤車,盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下投入。

火電操作規(guī)程目的和意義(7篇)

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