輸煤操作規(guī)程目的和意義
篇1
輸煤沖灰安全操作規(guī)程的目的是保障工作人員的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行，降低因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。其重要意義在于：
1. 提高作業(yè)效率：通過規(guī)范的操作，減少因錯誤操作導(dǎo)致的設(shè)備停機(jī)和維修時間。
2. 保障員工健康：預(yù)防塵肺病等職業(yè)病的發(fā)生，提高員工的工作滿意度和忠誠度。
3. 維護(hù)環(huán)境：有效控制粉塵排放，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，減少環(huán)境污染。
4. 企業(yè)形象：體現(xiàn)企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視，提升企業(yè)形象和社會責(zé)任感。
篇2
輸煤操作規(guī)程旨在確保煤炭從接收、存儲、輸送直至燃煤設(shè)備的順暢運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率，減少浪費(fèi)，保障設(shè)備安全，防止環(huán)境污染，同時通過精確計(jì)量，優(yōu)化成本控制，為企業(yè)運(yùn)營提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
篇3
輸煤系統(tǒng)安全操作規(guī)程旨在確保煤炭輸送過程的安全、高效，防止設(shè)備損壞和人員傷亡，降低運(yùn)行成本，保障電廠的穩(wěn)定生產(chǎn)。遵循該規(guī)程，可以預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率，同時保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
篇4
輸煤專線集控室安全操作規(guī)程旨在確保集控室工作人員的生命安全，保障設(shè)備正常運(yùn)行，預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，同時維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
篇5
輸煤沖灰壓崗位安全操作規(guī)程旨在規(guī)范員工的操作行為，降低設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率，保障人員安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營和員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。
輸煤專線集控室安全操作規(guī)程范文
一、集控操作人員必須熟悉全線的工藝流程，基本了解設(shè)備 的構(gòu)造，設(shè)備的基本布置。
二、熟悉掌握本控制系統(tǒng)的控制、操作原理；努力鉆研集中控制技術(shù)，不斷提高個人素質(zhì)修養(yǎng)，具備一定的獨(dú)立工作能力及處理故障能力。
三、熟悉各操作畫面上的各種故障代碼及報(bào)警代碼；
四、熟悉本班人員的到崗情況及崗位安排情況。
五、保持集控室衛(wèi)生清潔，嚴(yán)禁在集控室吸煙，禁止非工作人員進(jìn)入集控室。
六、正常作業(yè)時，保證對講機(jī)能正常工作，所選頻道能與山上下清楚聯(lián)系，隨時掌握生產(chǎn)動態(tài)，及時傳達(dá)有關(guān)指令，保持與各崗位之間的聯(lián)系，并做好原始記錄，主控電腦禁止隨意操作生產(chǎn)作業(yè)外的其他程序。
七、當(dāng)班應(yīng)一人監(jiān)視一人聯(lián)系一人操作，相互配合，嚴(yán)禁非操作人員操作和崗位無人運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告處理。
八、故障停車、檢修工、崗位要求停車，需與有關(guān)人員反饋確認(rèn)和了解詳實(shí)情況后，嚴(yán)格遵守“誰通知停機(jī)、誰通知開機(jī)”的安全規(guī)定，未查明原因、未確認(rèn)故障是否排除、不準(zhǔn)擅自開車，上級若不了解情況違章指揮，有權(quán)拒絕執(zhí)行。
九、起車前：
1、及時聯(lián)系，全面了解全線設(shè)備的檢修完成情況，是否存在報(bào)警，各崗位操作人員是否允許起車；
2、詢問上班操作員有關(guān)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況和遺留問題，發(fā)現(xiàn)問題及時向組長匯報(bào)；
3、查詢各部皮帶上是否有存煤及存煤干濕情況作好起車前各種準(zhǔn)備工作；
4、與所有到崗人員聯(lián)系使流程內(nèi)的設(shè)備處在待機(jī)狀態(tài)；
5、起車準(zhǔn)備就緒后，通知帶班組長，聯(lián)系起車。
十、起車中
１、將操作畫面打至集中連鎖位置；
２、起車過程中要密切注意即將啟動設(shè)備的狀態(tài)，如有情況要及時與崗位工及有關(guān)人員聯(lián)系處理，注意大型機(jī)電設(shè)備的電流值，如有異常不可強(qiáng)行啟動運(yùn)轉(zhuǎn)；
３、嚴(yán)格遵循逆煤流１０９＃皮帶～３＃皮帶順序啟車；
十一、運(yùn)行中
1、注意觀察各部下運(yùn)皮帶的負(fù)轉(zhuǎn)矩值及108皮帶的轉(zhuǎn)矩變化曲線，發(fā)現(xiàn)異常及時聯(lián)系當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)采取相應(yīng)措施；
２、注意觀察各轉(zhuǎn)載點(diǎn)數(shù)據(jù)及報(bào)警指示燈及運(yùn)行指示燈的工作狀態(tài)；
３、隨時切換畫面以觀察個轉(zhuǎn)載站主機(jī)輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；
４、及時聆聽對講機(jī)傳來各崗位的工作匯報(bào)情況并采取合理的方法制止事故的發(fā)生和擴(kuò)大；
５、觀察各種報(bào)警記錄，及時通知有關(guān)人員；
６、通過觀察4#皮帶電流及106皮帶轉(zhuǎn)矩來判斷實(shí)時煤量的大小，并通知班組長及時采取措施避免事故發(fā)生和擴(kuò)大；
７、認(rèn)真填好運(yùn)行日志及交接班記錄。
十二、停車
１、通知各崗位準(zhǔn)備停車，轉(zhuǎn)速調(diào)至合適位置，按順煤流：3#皮帶~~109皮帶停機(jī)。
２、停機(jī)后詳細(xì)檢查各轉(zhuǎn)載站的各主輔機(jī)是否都在停止位置，如有疑問及時對講機(jī)聯(lián)系確認(rèn)；
３、停車檢修過程中，如需集控室開啟設(shè)備必需確認(rèn)現(xiàn)場人員已做好準(zhǔn)備。
