汽車式操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在確保輪胎式汽車式起重機的安全操作，防止因誤操作導致的事故，保護作業(yè)人員的生命安全，同時提高設備的工作效率和使用壽命。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)定，可以降低故障率，減少維修成本，保障工程進度，維護企業(yè)的正常運營。
篇2
1. 保護操作人員免受傷害：明確的操作步驟和安全規(guī)定能降低意外事故的風險，保障員工的生命安全。
2. 保持設備完好：正確操作可以減少設備磨損，延長使用壽命，降低維修成本。
3. 提升作業(yè)效率：標準化操作流程能提高起重機的工作效率，確保項目進度。
篇3
1. 確保操作員的生命安全：遵守規(guī)程能降低操作過程中因誤操作導致的事故風險。
2. 保護設備：遵循正確的操作步驟可以延長起重機的使用壽命，降低維修成本。
3. 提升作業(yè)效率：規(guī)范的操作流程能確保作業(yè)流程的順暢，避免因錯誤操作造成的延誤。
4. 遵守法規(guī)：符合國家和行業(yè)的安全標準，避免因違規(guī)操作帶來的法律風險。
篇4
汽車式操作規(guī)程的制定旨在保障作業(yè)安全，防止設備損壞，提高工作效率，減少意外事故的發(fā)生。遵守規(guī)程能確保操作員熟悉設備性能，增強其應對各種工況的能力，同時也有助于維護設備的良好運行狀態(tài)，延長使用壽命，降低維修成本。此外，規(guī)程的執(zhí)行還有助于提升企業(yè)的安全管理形象，增強員工的安全意識，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
篇5
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車式起重機的操作流程，保障司機的生命安全，防止因操作不當造成的設備損壞和意外事故。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高工作效率，降低維修成本，同時也有助于保護周邊人員和設施的安全，維護良好的作業(yè)環(huán)境。
篇6
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程中汽車式輪胎式起重機的安全操作，降低施工風險，保障人員安全，提高工程效率，防止因操作不當造成的設備損壞和安全事故。通過嚴格執(zhí)行此規(guī)程，可強化施工團隊的安全意識，提升項目管理水平，確保建筑工程的順利進行。
篇7
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車式起重機的操作流程，提高工作效率，保障作業(yè)安全，防止因操作不當導致的事故。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以減少設備損壞，延長使用壽命，同時保護操作人員的生命安全，維護企業(yè)穩(wěn)定運營。
篇8
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車式輪胎式起重機的施工操作，降低安全事故風險，保障人員生命安全，提高工作效率，確保工程質(zhì)量和進度。通過明確操作步驟和安全規(guī)定，增強作業(yè)人員的安全意識，減少設備損壞，延長設備使用壽命，為公司的穩(wěn)定運營打下堅實基礎。
篇9
制定汽車式起重機操作規(guī)程的目的是保障作業(yè)安全，防止因操作不當引發(fā)的事故。其重要意義在于：
1. 提高工作效率：規(guī)范的操作能確保起重機正常運行，減少故障停機時間。
2. 保障人員安全：遵守規(guī)程可以避免因誤操作導致的人員傷亡。
3. 延長設備壽命：正確使用和維護能有效延長起重機的使用壽命，降低維修成本。
4. 符合法規(guī)要求：符合國家相關法律法規(guī)和行業(yè)標準，規(guī)避法律風險。
篇10
該操作規(guī)程旨在確保nk系列汽車式起重機的安全、高效運行，防止意外事故，保護人員安全，提高工程進度和質(zhì)量。通過規(guī)范的操作流程，可以降低設備故障率，延長使用壽命，從而提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。
篇11
本規(guī)程旨在規(guī)范輪胎式、汽車式起重機的操作流程，防止因不當操作導致的事故，保障作業(yè)人員的生命安全和設備完好。通過嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，可以提高工作效率，降低維修成本，延長設備使用壽命，同時確保工程質(zhì)量和進度。
篇12
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車式起重機的操作行為，降低作業(yè)風險，保障操作人員的生命安全，同時保護設備，延長其使用壽命。通過嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，可以提高工作效率，減少因不當操作導致的設備損壞和事故，維護企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。
篇13
制定安全技術操作規(guī)程旨在確保這兩類起重機在運行過程中的人身安全和設備完好，防止因操作不當引發(fā)的事故，提高工作效率，保障工程項目的順利進行。通過明確的操作流程和安全規(guī)定，可以降低設備損壞風險，減少維修成本，同時也有助于提升操作人員的專業(yè)技能和安全意識。
篇14
制定安全施工操作規(guī)程的目的是確保作業(yè)人員的生命安全，防止設備損壞，以及保證工程項目的順利進行。這些規(guī)程旨在明確操作流程，提高工作效率，減少因操作不當引發(fā)的事故，對于提升工地安全水平和降低工程風險具有重要意義。
篇15
本規(guī)程旨在規(guī)范工貿(mào)企業(yè)中汽車式起重機的操作行為，防止因操作不當引發(fā)的安全事故，保障員工的生命安全和企業(yè)的財產(chǎn)安全。通過明確操作流程，提高作業(yè)效率，減少設備故障，延長起重機使用壽命，同時也有助于提升企業(yè)的安全生產(chǎn)形象和管理水平。
篇16
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車式起重機的駕駛操作，確保駕駛員的安全，預防和減少因操作不當造成的事故。通過明確的操作流程和安全規(guī)定，提高作業(yè)效率，保障工地現(xiàn)場的整體安全，同時也保護了公司的財產(chǎn)和員工的生命安全。
篇17
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車式和輪胎式起重機的操作行為，降低事故風險，保障工作人員的生命安全和設備完好。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高工作效率，減少因操作不當造成的設備損壞和生產(chǎn)延誤，同時也有利于維護企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境，提升企業(yè)形象。
篇18
這些規(guī)程旨在保障操作員的安全，防止設備損壞，減少事故風險，確保施工效率，并符合行業(yè)標準和法規(guī)要求。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高工地的整體安全性，降低運營成本，維護良好的企業(yè)形象。
篇19
汽車式輪胎式起重機安全技術操作規(guī)程旨在確保設備正常運行，提高工作效率，防止因操作不當引發(fā)的事故，保障操作人員的生命安全及設備的完好性。通過明確的操作流程和嚴格的執(zhí)行標準，可以降低設備故障率，延長使用壽命，同時也有利于提升企業(yè)形象，增強客戶信任。
篇20
制定并執(zhí)行安全技術操作規(guī)程的目的是確保作業(yè)人員的生命安全，防止設備損壞，保障工程項目的順利進行。規(guī)程的意義在于提供一套標準的操作流程，減少因人為失誤導致的事故，提高工作效率，維護企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境，同時也是對法律法規(guī)的遵守和行業(yè)規(guī)范的體現(xiàn)。
篇21
本規(guī)程旨在規(guī)范輪胎式、汽車式起重機的操作行為，確保施工安全，降低設備損壞風險，防止人員傷亡，提高工作效率，保障項目的順利進行。通過嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，可以增強員工的安全意識，減少因操作不當導致的事故，為企業(yè)的穩(wěn)定運營打下堅實基礎。
篇22
執(zhí)行這些操作規(guī)程的主要目的是確保作業(yè)安全，防止意外事故的發(fā)生，同時延長起重機的使用壽命。遵守規(guī)程能夠提高工作效率，減少因設備故障造成的延誤，從而保證工程進度。此外，良好的操作習慣也有助于保護操作員的生命安全，避免因操作不當導致的傷害。
篇23
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車式和輪胎式起重機的使用，防止因操作不當引發(fā)的安全事故，保障施工現(xiàn)場的秩序與效率，提高作業(yè)人員的安全意識，降低工程風險，確保北京市建筑工程的順利進行。
安全技術操作規(guī)程—汽車式起重機和輪胎式起重機
一、基本規(guī)定
第1條 新機或經(jīng)過大修以及改變了原主要性能的起重機,應經(jīng)載荷試驗和檢查驗收合格,辦妥交接手續(xù)后,方可投入運行。
第2 條 超過預修期而需繼續(xù)運行時,必須通過技術鑒定,規(guī)定允許超期使用期限,采取相應措施,并經(jīng)機電、技安部門批準后,方可繼續(xù)使用。
第3條 操作人員必須身體健康,應經(jīng)體格檢查證明無精神病、高血壓、心臟病、視力聽力不正常等禁忌性疾病。
第4 條 操作人員必須經(jīng)過專門技術訓練,經(jīng)考試合格,達到下列要求:
(1) 熟悉起重機的結構、原理和工作性能;
(2) 熟悉安全操作及保養(yǎng)規(guī)程;
(3) 熟悉起重工的工作信號及規(guī)則;
(4) 具有操作維護起重機的基本技能;
(5) 掌握各調(diào)整部位的調(diào)整方法。
第5條 每臺起重機應配備專職司機和助手各一名。助手只有在司機的指導下方可操作,起吊重要部件(重量大、精度高)時,必須由司機操作,助手不得單獨進行調(diào)整工作。
第6條 值班人員必須穿工作服,女同志應將發(fā)辨塞入帽內(nèi)。
第7條 嚴禁酒后或精神情緒不正常的人員操作,與本機無關人員禁止上機。
第8條 必須保持起重機內(nèi)外零、部件完整,如在丟損,應及時補齊及修復。
第9條 起重機上配備的變幅指示器,重量限制及各種行程限位開關等安全保護裝置,禁止拆封,要求保證動作靈敏可靠,不得以安全裝置代替操作機構進行停機。
第10條 起重機吊有重物時,司機不得離開操作室;作業(yè)時,司機不得從事與操作無關的事情或與他人閑談。
第11條 夜間作業(yè)時,機上及工作地點必須有足夠的照明。
第12條 遇六級以上大風或雷雨、大霧時,應停止作業(yè)。
第13條 汽車式、輪胎式起重機在公路上行駛時,要嚴格執(zhí)行汽車安全技術操作規(guī)程和交通管理部門的有關規(guī)定。
第14條 起重機應設置足夠的消防器材,操作人員都應掌握其使用方法。
第15條 用汽油、酒精清洗機件時,嚴禁煙火;清洗完畢后,要及時處理干凈。廢油、擦拭后的破布、棉紗等不得亂潑、亂放。
第16條 本規(guī)定適用于q51型、qy—8型、tl—252型、nk—4we型和ql3—16型起重機。
二、起動發(fā)動機
第17條 起動前要檢查冷卻水、潤滑油、燃油、液壓油是否充足,輪胎氣壓是否達到規(guī)定標準,各連接部位的螺栓是否牢固。
第18條 拉緊手制動器,將變速桿、取力器(pto桿)都置于空檔位置,踩下離合器踏板,并適度踏下加速踏板,連通起動開關,進行起動。每次起動時間不得超過10秒鐘,一次起動未成功,約停30秒鐘后,方可再次起動,如果三次未成,則應檢查原因,設法排除故障。
第19條 低溫起動時,必須使用預熱裝置,先用起動機驅動發(fā)動機空轉幾轉后,方可給油起動。qy—8型起重機起動時,可在進氣管中噴射起動液助燃。無論在任何情況下,都不得用明火烤油底殼。
第20條 發(fā)動機起動后,緩慢放松離合器踏板,觀察各儀表的指針是否動作。機油壓力是否達到本機要求的壓力。怠速運轉3~5分鐘,使發(fā)動機水溫上升到50~600c(正常工作水溫75~900 c),然后經(jīng)中、高速運轉,觀察發(fā)動機有無異聲,焦臭氣味、漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。在機油壓力和水溫未達到規(guī)定要求的最低標準之前,不得高速運轉。
三、起吊作業(yè)
第21條 作業(yè)前的準備規(guī)則
1、 各操縱桿應置于空檔位置,并鎖住制動踏板。
2、 發(fā)動機在中速下接合輸出動力,使液壓油及各齒輪箱的
潤滑油預熱15~20分鐘,寒冷季節(jié)可適當延長預熱時間。
3、起重機進入現(xiàn)場,應檢查作業(yè)區(qū)域周圍有無障礙物。起重機應停放在作業(yè)點附近平坦堅硬的地面上,全部伸出支腿。地面松軟不平時,支腿應用墊木墊實,使起重機處于水平狀態(tài)。
4、全部伸也水平油缸。禁止在半伸出狀態(tài)下使用起重機。
5、tl-252型、nk-400e型起重機支腿后,輪胎不可接觸地面。
6、放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,必須先收前支腿,后收后支腿。qy-8型起重機應檢查穩(wěn)定器油缸活塞是否伸出,并通過掛鉤吊住后鋼板彈簧,整機傾斜度不得大于1.5度。nk-400型起重機支腿時,應將機身校正。
7、作業(yè)時,不要扳動支腿操作機構。如需調(diào)整支腿時,必須將重物放至地面,臂桿轉至正前方或正后方,再進行調(diào)整。
第22條 作業(yè)規(guī)則
1. 變幅應平穩(wěn),嚴禁猛然起落臂桿。
2. 作業(yè)時,臂桿可變傾角不得超過制造廠規(guī)定:tl-252型
起重機臂桿長35米時,應為300~800。制造廠無規(guī)定時,最大傾角不得超過780。
3. 變幅角度或回轉半徑應與起重量相適應。
4. 回轉前要注意周圍(特別是尾部)不得有人和障礙物。
5. 必須在回轉運動停止后,方可改變轉向。當不再回轉時,應鎖緊回轉制動器。
6. 起吊作業(yè)應在起重機的側向和后向進行,向前回轉時,臂桿中心線不得越過支腿中心。
7. 臂桿外促時,第二、第三節(jié)必須同步,如其中一節(jié)發(fā)生遲緩現(xiàn)象,應即予調(diào)整。第四節(jié)臂桿只有在第二、第三節(jié)全部伸出后才允許伸到需要的長度。
8. 帶副桿的臂桿外伸時,要取出副桿根部銷軸,并把它插入第一節(jié)下的固定銷位。
9. 臂桿外伸時,應充分下降吊鉤,以免發(fā)生過繞。
10. 臂桿向外延伸,當超過限制器發(fā)生警報時,應立即停止,不得強行繼續(xù)外伸。
11. 當臂桿外伸或降到最大工作位置時,要防止過負荷。
12. 在縮回時,臂桿角度不得太小,先縮回第四節(jié),然后再將第二、三節(jié)縮回。
第23條 副桿的延伸與收存的規(guī)則
1. 延伸副桿時,工作范圍內(nèi)應無任何障礙物。
2. 延伸或收存副桿時,各支腿應完全伸出。
3. 收存時應根據(jù)指揮信號,拆卸或存放副吊鉤。在操作中,力矩限制器可能會使起重機停止動作,此時,應操作力矩限制器釋放扭矩,以便使收存工作繼續(xù)進行。
4. 收存時應特別注意不可將鋼絲繩絞得太緊。
第24條 提升和降落的規(guī)則
1. 起吊前,應查表確定臂桿長度,臂桿傾角,回轉半徑及允許負荷間的相互關系,每一數(shù)據(jù)都應在規(guī)定范圍以內(nèi)。絕不許超出規(guī)定,強行作業(yè)。
2. 應定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況,保證有足夠的強度。
3. 起吊前,要檢查蓄能器壓力矩限制器、過繞斷路裝置,報警裝置等是否靈敏可靠。
4. 為防止作業(yè)時離合器突然脫開,應用離合器操縱桿加以鎖緊。
5. 正式起吊時,先將重物吊離地面20~50厘米,然后停機檢查重物綁扎的牢固性和平穩(wěn)性,制動的可靠性,起重機的穩(wěn)定性,確認正常后,方可繼續(xù)操作。
6. 作業(yè)中如突然發(fā)生故障,應立即卸載,停止作業(yè),進行檢查和修理。禁止在作業(yè)時,對運轉部位進行修理、調(diào)整、保養(yǎng)等工作。
7. 當重物懸在空中時,司機不得離開操作室。
8. 當負荷不超過最大定值的1.5時,可使用自由下落裝置,但操作要平穩(wěn)。
9. 起吊鋼絲繩從卷筒上放出時,剩余量不得少于3圈。
第25條 安全注意事項
1. 在提長或降落過程中,重物下方嚴禁人員停留或通過。
2. 操作室風禁止堆放有礙操作的物品,非操作人員禁止進入操作室。
3. 嚴禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡壓與地面凍結以及埋設在地下的物件。
4. 嚴禁在起吊重物上堆放或懸掛零星物件。零星物品和材料必須 用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固后,方可起吊。
5. 開始工作前,必須仔細檢查各操作手柄的位置,操作前一定要先發(fā)出信號。
6. 雨雪天氣,為了防止制動器受潮失靈,應先經(jīng)過試吊,確認可靠后,方可作業(yè)。
7. 起吊重物時,重物重心與吊鉤中心應在同一垂直線上,絕不可偏置?；剞D速度要均勻,重物未停穩(wěn)前,不準作反向操作。非緊急情況,嚴禁緊急制動。
8. 起吊重物越過障礙時,重物底部至少應高出所跨越障礙物最高點0.5米以上。
9. 要注意吊鉤起升高度,應防止升過極限位置,以免造成事故。
10. 停機時,必須先將重物落地,不得重物懸在空中停機。
第26條 新機或大修后投入作用的起重機在交合期各潤滑
部位應充分潤滑按規(guī)定及時換油。
第27條 應盡量避免雙機抬吊。確因工作需要雙機抬吊時,必須兩機性能相同,負荷分配均勻,荷重不得超過兩機總起重量的75%,起吊時動作要一致,禁止回轉臂桿,嚴格服從統(tǒng)一指揮。
第28條 不同型號起重機的注意事項:
1. q51型起重機
(1) 新機初期使用時,應先用較低的工作速度(汽車的第一檔),要避免超負荷。各種動作只許單獨操作。
(2) 盡量避免臂桿帶負荷變幅。確因工作需要負荷變幅時,必須在專人監(jiān)護下進行,并嚴密注意回轉半徑不得小于2.5米。
(3) 各帶式制動器應調(diào)整到具有超負荷15~20%的制動力矩.制動彈簧長度一般應壓縮到70~75毫米。不允許彈簧各圈壓靠在一起。
(4) 起重機帶負荷旋轉時,必須將底架上的穩(wěn)定器調(diào)整螺絲旋緊。
(5) 作業(yè)時,起重機應處于水平位置,如遇特殊情況,機架橫向傾斜不得超過30;支腿墊板厚度不得小于100毫米。
2. tl-252型和nk型-400e型起重機
(1) 要正確使用力矩限制器,以防起重機超載或發(fā)生傾復。
(2) 當警告信號燈閃,蜂鳴器間歇發(fā)響時,表明負荷力矩已經(jīng)達到額定力矩的90%,此時應注意緩慢操作;當極限信號燈閃,蜂鳴器連續(xù)發(fā)響時,表明負荷力矩已經(jīng)達到額定力矩。力矩限制器動作,起重機停止工作,此時應采取相應措施,待信號燈及蜂鳴器的信號解除后,方可恢復操作。
(3) 待“不能操作”信號燈熄滅后,方可起吊重物。
(4) “自動停止”釋放按鈕,只在副桿伸出或收存操作時使用。正常作業(yè)時,非緊急狀態(tài),不得按動。
(5) 為使荷載計靈敏可靠,每使用一星期后應加油一次,壓力表指示值應保持在78公斤/厘米2以下。
(6) 當過繞斷路裝置發(fā)出警報時,應設法下降荷載或縮短臂桿,待警報解除后,方可恢復正常工作。過繞斷路釋放按鈕只有在伸縮副桿及存放吊鉤時才準使用。
(7) 安全閥不得隨意拆封。各安全閥壓力表的額定指示值為:名 稱 伸臂和提升安全閥公斤/厘米2 停車安全閥公斤/厘米2 回轉和支腿安全閥公斤力/厘米2tl-252nk-400 175185 175185 160180
3. ql2-26型起重機
(1) 當臂桿長10米,荷重為額定值的75%時,在平坦的路面上允許使用支腿行走,其速度不得超過5公里/小時。
(2) 本機采用無級調(diào)速。各機構操作時,必須先操作手柄,然后再加油,停機先停止給油,后操作手柄,以免發(fā)生沖擊。
四、行駛
第29條 行駛之前,必須先將穩(wěn)定器上的調(diào)整螺絲松開,收回支腿,插好銷軸。
第30條 將起重機回轉制動器鎖住,各操縱桿放在中間位置,關閉操作室車門。
第31條 q51型起重機起重臂不允許靠在托架上,應留有約50毫米間隙。
第32條 用鋼索將吊鉤拉牢在保險杠上,但要保持一定的松動量,不得過緊。
第33條 行駛時起重機外部嚴禁乘人。
第34條 應注意行駛線路上駕空電線,橋梁與涵洞的高度和允許載重噸位,不得冒險通過。
第35條 ql3-16型起重機的注意事項
1. 在不平路面行駛時,必須松開前橋上方的螺旋絲杠,保證前橋能繞中間的銷軸上下擺動。
2. 在一般道路上行駛和進行短距離下坡時,均用剎車踏板進行制動。
3. 長距離下坡時,為了避免制動器過熱,可利用動能裝置制動,其操作方法是:
(1) 踩下剎車踏板,使起重機停止在下坡狀態(tài)。
(2) 將下坡制動旋鈕擰到“下坡”位置(起重機未停穩(wěn)前,不得使用下坡旋鈕)。
(3) 換向器手柄放在后退位置。
(4) 按高速或低速按鈕。
(5) 抬起剎車踏板,讓起重機自由地均速下滑。
(6) 下坡過程中,仍用剎車踏板控制車速和停車。下坡完畢后,旋鈕和手柄應恢復到原位。
第36條 行駛時,制動氣壓應大于5公斤力/厘米2。
五、停車
第37條 起重機應停在安全、平坦、不妨礙交通的地方(或指定的停車位置),拉緊手剎車,掛入低速擋。在坡道停車,車頭向上坡時掛一擋,車頭向下坡時掛倒擋,并用三角木把車輪塞死。
第38條 低速運轉幾分鐘后再熄火,寒冷季節(jié)應放凈未加防凍液的冷開水。
第39條 斷開搭鐵線,以防漏電起火。
第40條 作業(yè)終了停車,要按規(guī)定進行保養(yǎng)。
六、日常保養(yǎng)規(guī)則
第41條 應根據(jù)氣溫變化情況,選用合適的液壓油,潤滑油(脂)和燃油。
第42條 對液壓油、潤滑油(脂)和燃油必須十分整潔。添加時,加油口要擦凈,加油口有濾網(wǎng)時,不得放下濾網(wǎng)加油。
第43條 要盡量減少液壓系統(tǒng)的拆檢工作。
第44條 燃油箱應在每日作業(yè)終了后加滿。
第45條 放泄液壓油和潤滑油,應在作業(yè)終了,油溫尚未完全冷卻以前進行。
第46條 加、放和檢查油量,均須將起重機停在平坦的地方進行。
第47條 冷卻水必須用清凈的軟水。往發(fā)動機里加冷卻水時,應先加入總量的80%,然后開支發(fā)動機,等冷卻水溫暖后,再加以注滿。
第48條 放泄冷卻水,必須待水溫降支600c以下進行。
第49條 寒冷季節(jié),冷卻水摻入防凍液的比例,應依據(jù)所在地區(qū)最低氣溫再降100c的溫度來決定。
第50條 發(fā)動機在更換冷卻水、油料和附件后,應先空轉5~10分鐘,排除回路中氣體,經(jīng)檢查后再補充油、水。
第51條 蓄電池的電解液的比重應依據(jù)不同氣溫度進行調(diào)整,添加蒸餾水,應在當班作業(yè)前進行。
第52條 對傳動部分進行保修時,必須可靠地切斷動力。
第53條 要經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損斷絲情況,每節(jié)距內(nèi)斷絲超過7%時,應即更換。
第54條 日常保養(yǎng)工作,按各保修工程中的例保項目執(zhí)行。
七、交接班規(guī)則
第55條 交接班必須在機上或機械工作地點進行。
第56條 交班人員要切實作好機械的例保工作,認真填寫機械運行記錄,未經(jīng)交班,不得離開工作崗位。
第57條 接班人員要提前15分鐘到達工作地點,做好接班準備。
第58條 交接雙方要認真做到“五交”、“三查”。即交生產(chǎn)任務、施工條件及質(zhì)量要求;交機械運行及保養(yǎng)情況;交隨機工具及油料、配件消耗情況;交事故隱患及存在問題。查機械運行記錄是否準確完善;查隨機工具是否齊全;發(fā)現(xiàn)問題,要查明原因,協(xié)商處理。重大問題應向有關部門報告。
第59條 交班人員不得隱瞞事故,由于交待不清發(fā)生問題,由交班人員負責。
第60條 由于檢查不周,敷衍了事而發(fā)生的問題由接班人員負責。
第61條 機械發(fā)生故障,應由當班人員處理完畢。若處理時間過長,在取得有關領導同意,并向接班人員交待清楚,開始接替以后,方可下班。
第62條 交接雙方要認真填寫交班記錄,并共同簽字。
